20120629_0707 陪我家Jerry小學畢業的自行車大環台體驗

小孩Jerry 今年六月中旬國小畢業.離畢業約一個月前我問他畢業後想做什麼? 原本給他的幾個建議選項,如出國旅遊,爬玉山,...等.結果他都沒採用,直接跟我說他想騎車環島.這是我較不想要的選項,因2年前才騎車環島,暑假天氣又很熱,又需向公司請假,帶小孩環島安全又須顧慮.不過既然是他想嘗試,做人家父親只好想辦法協助他完成預期中不太容易達成的目標.

ps:2年前環台體驗:

http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=555252

我給他的熱身練習方式:

出發前3周,先練習晨騎20Km,每隔幾天慢慢加長騎行距離,至初發前一周的星期六(剛好是端午節),從台中市騎去鹿港彰濱工業去看龍舟比賽,再回台中市,約80多公里,中間需越個大肚山,讓他先體驗長距離的騎車經驗.

這一次也與2年前一樣,向自行車新文化基金會申請GPS認證.原本是20日那周就要出發,後因有颱風來,基金會也很體貼的同意出發日改為29日.

2台車都有帶車袋,以便在蘇花公路如遇天氣不好時,可把車分解裝進車袋,從蘇澳火車站坐上火車至花蓮下車可使用.

下圖是整個行程的GPS軌跡圖.原本計畫12天完成,因此次行程天氣很好,且小孩體力也沒問題,提前了約3天即9天完成,約1100Km.基本上走海線,經過4個台灣最邊的燈塔(極北:富貴角;極東:三貂角;極南:鵝鑾鼻;極西:七股).因上次去東部時是走海線台11線,且好友建議我順便去體驗台東熱氣球及六十石山,此次花東路徑便改走台9線花東縱谷山線.

向自行車新文化基金會租用GPS機.每天都需充飽電,可撐12小時左右.

6/29 (DAY-1): 早上5:00從台中市經台1線至新竹南寮.

7:00到達大甲鎮瀾宮.

約9:00到達苑裡.

9:30到達秋茂園及新埔車站.

沿秋茂園海邊的自行車道往北騎,欣賞海景,順便騎回台一線繼續北上.

此行帶了水袋.除了沿途解渴外,在台東知本,因路面不平整,小孩摔車,可當沖洗傷口用.

下午約3:00到達新竹南寮.騎風情海岸的自行車道.

16:00到達新竹南寮台15線附近的汽車旅館.旅館同意腳踏車可放房內.

6/30(DAY-2) 5:00:從南寮出發,經過竹港大橋.

每天凌晨出發時,我們兩人都會穿反光衣,增加夜間後方來車的辨識能力.

9:00 桃園一帶開始下毛毛雨,穿起雨衣,並把隨車行李也穿上雨衣.

10:00經過台15線的竹圍.

10:30 到達八里.

在此土地公廟休息.

11:00 到達關渡大橋. 這一個橋,車子都很快,騎車要小心.接上台2線繼續北上.

在淡水的超商吃午餐,並讓小孩在此午睡休息.

14:00 到達台2線的富基魚港.

14:30至此行第一個目標-台灣極北燈塔:富貴角.

好友打電話跟我說:
管理燈塔長達一百四十餘年的海關，因政府組織再造，這項業務即將改隸交通部掌理，關稅總局為配合今年稅務節慶祝活動，特於六月三十日當天上午九時至下午五時止，開放富貴角燈塔/白沙岬燈塔/漁翁島燈塔/芳苑燈塔/高雄燈塔/鵝鑾鼻燈塔/綠島燈塔/奇萊鼻燈塔/三貂角燈塔/鼻頭角燈塔/東引島燈塔/東莒島燈塔等全國十二座較具特色之燈塔供民眾參觀.

今天是6/30 ,遇到可開放入內參觀,上次來只能在外部看看,今天有幸可進去參觀體驗台灣最北燈塔.

爬上燈塔旁的高塔.
後來也有遊客爬上去,但中途被管理人員請下.

由上面往下俯瞰.

離開富貴角燈塔後,去吃當地的名產-石花凍.老闆幫我們加綠豆/鳳梨等,口味很不一樣.

經過萬里隧道.

17:00進入基隆市.

18:00 住汽車旅館.

 

7/1(DAY-3) 5:00 從基隆出發,沿台二線續往東行.

6:00 經過海門天險.

濱海公路的放鴿車.

瑞芳  南雅奇石.

 

龍洞:

 

這超商內有一段話很有意思:

"一直前進,也一直錯過.

暫停,才讓旅行有了意義."

10:00 看到此行第二個燈塔:台灣極東燈塔 三貂角的指示牌.由此右轉上行約20分鐘可到達.

 

台灣極東燈塔: 三貂角燈塔.

今天是7月1日,還可走進去參觀.

可遠眺龜山島.

10:30 離開三貂角,騎在台2線路旁的舊草嶺自行車道欣賞東北的海岸美景.

在此也遇到不少車隊,大家互相加油.

石城的紅豆牛奶冰,與台灣西部的方式不太相同,較像綿綿冰,口味還不錯.

 

在礁溪吃包心粉圓冰. 沿途吃冰除了可解渴消暑,也利用此時間休息.

冬山河鄉當天新開幕的剉冰店.有沒有看錯,一律10元.

老闆與她的孫女.

這麼便宜的優惠,每人先來2盤.

16:00 到達蘇澳.

先到蘇澳車站.

希望明日天氣好,直接有機會挑戰蘇花公路100公里,不用搭火車.

今天的汽車旅館.此旅館房間就有冷泉,很方便.

7/2 (DAY-4)凌晨: 天氣很好,與小孩討論,決定挑戰蘇花公路.

今天會經過十多個隧道.為了安全起見,全天穿反光衣.

參考網路資訊,會有3~4個山要爬坡,較耗體力.全長約100公里,較危險主要是隧道多,裡面視線不佳,車道也不寬,砂石車大貨車也多,有些駕駛較不貼心的話,會逼車.尤其有些隧道很長,騎起來有壓迫感.

蘇花公路往南行會經過的隧道順序與長度：
1、新澳隧道(1160m)

2、漢本隧道(504m)
3、和平隧道(851m)

4、和中隧道(372m)
5、和仁隧道(104m)

6、仁清隧道(200m)
7、和清隧道(325m)

8、大清水隧道(600m)
9、13井隧道(204m)
10、錦文隧道(440m)
11、匯德隧道(1460m)

12、崇德隧道(326m)

著上反光衣,把前後燈打開,小孩騎前面,我在其左後方跟隨.

5:30到達南澳觀景台.
很多愛好拍攝日出的人很早就來此架起腳架,補捉太平洋日出美景.今天天氣很好,可看到太平洋的日出.

這也是挑戰蘇花公路且順時鐘方向環島才比較有機會欣賞的美景.一般逆時鐘方向環島,騎蘇花公路來到此處,一般很少會在凌晨時刻.

南方澳觀景台的說明.

7:30 左右,爬過第一座山後休息,順便欣賞蘇花公路的海岸美景.

8:00到達南澳鄉東岳湧泉.

第一個隧道: 新澳隧道. 長度1,160m.

進入南澳鄉.

進入城區,找冰店吃冰休息.

南澳地標-泰雅族的故鄉.

很美的海岸線.

 

 

澳花隧道.全長約488m.

和平隧道:

和中隧道.

和仁隧道.

不知名小隧道(<50m)

和清隧道.

 

13:30 大清水休憩站.

大清水隧道.

 

匯德隧道.

砂石車進逼.

這個隧道很長,為了安全, 先讓車先行.

隨後還有最後一隧道崇德隧道.

通過後,基本上蘇花公路就較無危險的路段.

15:30 到達七星潭.

離開七星潭後,想說應該不用搭火車,車袋很笨重,就找附近郵局把此行帶的車袋先寄回台中家裡,減少一些重量.

結束美麗又危險的蘇花公路100多公里的行程後,

17:00 入住花蓮港附近的汽車旅館,房間可眺望花蓮港.

7/3 (DAY-5): 花蓮經台9線至台東關山.

 

11:00到達花蓮瑞穗舞鶴的北回歸線碑.

 

14:00 到達花蓮冨里吳江國小對面的玉山瞭望台(台9線 300K附近).今天天氣不錯,可清楚遠眺玉山主峰及群峰.

16:00 到達池上大橋.

17:00 到達關山的民宿.

晚上去鹿野高台看熱氣球,順便問第二天清晨購票程序.

今晚7:00天候才適合放熱氣球,剛好可看到熱氣球全點燈的美景.

 

因前一晚詢問得知每天清晨只開放200張票,每人限購2張.

超過200張,便須後補,看天氣狀況是否適合繼續熱氣球升空.
一般適合熱氣球只有2個時段:清晨與傍晚.

據說前一天有人3:00不到就去排隊.

與Jerry討論後,決定早點睡,半夜前去排隊,準備體驗.

7/4(DAY-6)  3:00起床,約4:30到達. 那裡已有約不到10人在排隊.

5:00遊客已排長龍. 大批工作人員也來到現場準備.

5:30開始賣票,每張500元.

沒多久就把200張票賣完.

今天天氣不錯,後補的人應有機會乘坐.

4:30 約不到10人在排隊.

5:00 人群已很多. 大家臉上沒有想睡的感覺,露出喜悅期待熱氣球之體驗.

機師在利用氫氣球測風向.

終於升空了. 時間不到10分鐘.有機會再來體驗熱氣球長距離飛行.

白天熱氣球的景,與晚上是不同.各有各的美.

建議有機會2個時段都來看.

今天天氣比昨天好,利用早上時間再去吳江國小看玉山群峰,並順便去六十石山.

今天玉山主峰更清楚.

吳江國小內的瞭望台.

爬上瞭望台,遠眺玉山主峰-台灣最高峰.
去玉山主峰2次,都是從台灣西部塔塔加進入.沒想到可在東部的省道旁即可看到主峰,很輕鬆也很難得的體驗.

前往六十石山.七月初尚無金針花海.

很美的花東縱谷,今天視野極遠,可達數十公里.中央山脈群峰都很清楚.

與玉山主峰合照.(圖中右邊最高峰即是主峰)

 

背景是花東縱谷往北方向.

下午出發往南,前往台東知本.

在中華大橋看空軍噴射機降落機場.

今晚入住知本的旅館(在台9線旁).老板看我們穿車衣,給我們8折房價優惠(不到1000元),房間一般,但老闆同意我們腳踏車可放在房間,且在台9線旁,很方便.

7/5(DAY-7): 知本沿台9線先至屏東墾丁再至屏東楓港.

早上可能剛起床沒多久,小孩沒注意看路面,滑壘了.

手臂有些擦傷,Jerry很勇敢,用水沖洗後,就繼續向前行.

太麻里海邊看太平洋的日出.

大武吃剉冰.此店是此地冰塊的大盤.可向老闆要求加冰.

 

11:00 上攻南迴公路.

山上遇到下雨. 換上雨衣,

前方紅色建物即是壽卡.

跟另一群逆時針方向環島車友(有幾位也是國小畢業生)一起合照.

Jerry 在旁邊的留言板簽名.

12:30 往屏東出發,路很泥濘,不好騎.

至台26線,先往墾丁方向.

此行第三燈塔-台灣極南燈塔-鵝鑾鼻.

隨後在墾丁吃晚餐及買包子,沿台26線往北方向騎.

18:00 入住楓港民宿.老闆也很體貼也給車友八折優惠.(不到1000元),腳踏車也可放在房間內,很方便.

7/6 (DAY-8): 由楓港至台南七股.

路上碰到佳冬分駐所辦公廳正在開幕典禮.

10:30進入高雄.

11:30 高雄中山路.

12:30 美麗島捷運站.

13:30 吃剉冰.

16:30 到達台灣極西燈塔-七股國聖燈塔.

此時發現手套已磨破洞了.還好有它保護,否則可能是裡面那層皮破洞.

七股吃蚵嗲及蝦捲.

19:00 入住台南佳里鎮的汽車旅館.

 

7/7 (DAY-9) :  台南佳里沿台17線回台中市.

經過10年前在南科工作時的公司宿舍-佳里鎮多摩市社區. 對面已無養雞場,改建成老人安養中心.相信以前有些同事還會想念在此住一年的回憶.

9:00 台17線布袋附近的魚塭. 魚民正合力網魚的過程.據估計有300斤的漁獲.

10:30 布袋鹽山.

15:00 台17線 西濱大橋,進入彰化縣.

17:30 回到台中市的住家.

順利平安完成大環島9天行程,約1100Km.

下圖是環島整個過程的高度表.

這是自行車新文化基金會提供此行的圖資,然後用Google Earth 跑出的結果.

自行車新文化基金會給我們2人的認證證書.

也有向基金會訂水晶座紀念品,上面的刻文如下:

"莫在倦時退場,力量來自渴望"這是阿拉伯的古諺語,做為座右銘.