今天下午至彰化市大埔路附近準備去迎接家裡的新成員,巧遇南瑤宮媽祖遶境回駕,整個大埔路交通管制,鞭炮聲不絕於耳,香客眾多,在台中市區已很難得看到如此陣頭.
車子受管制,無法繼續行走大埔路,索性便把車停好,與家人一起參與此嘉年盛會.隨手就用手機把此活動做一記錄,分享給大家.
video 篇:
彰化市大埔路 南瑤宮媽祖遶境 陣頭隊伍:
http://www.youtube.com/watch?v=AOFgxRQfxL8
彰化市大埔路 南瑤宮媽祖遶境活動 抬神轎: http://www.youtube.com/watch?v=EDwNVJ7YtQg
彰化市大埔路 南瑤宮媽祖遶境活動 香客爭相鑽轎底: http://www.youtube.com/watch?v=8c6XA_M5odE
彰化市大埔路 南瑤宮媽祖遶境活動 陣頭隊伍-2:
http://www.youtube.com/watch?v=jmHmJVmplr4
照片篇:
2011年4月17日
2011/04/16 廬山六寶 - 尾上山 / 母安山踏青
今日跟朋友坐朋友的車一起去廬山六寶之首尾上山及老么母安山-踏青.
盧山六寶分別是尾上山H2682m ,三-5939 ;馬海濮富士山2617m,二-1458 ;再生山 2339m,三-5958;武浪洋山2117m ,三-5940;武令山 1579m,三-5960,及母安山 1475m,三-5959.
PS: 二代表2等三角點,三代表3等三角點.
我們從台中出發,先走中彰74快速公路,轉接國道3號南下至草屯轉國道6號往埔里.
至國道6號終點,轉接台16線經霧社,盧山教會至能高越嶺古道屯原登山口.
要注意至登山口附近的路,高低起伏較大,底盤低的車輛要小心行駛.
車子抵達登山口附近,首先先找適當停車地把車停好.當在準備裝備時,碰到也是來自台中的山友,比較特別的是他們是騎腳踏車進入山區.不過其中一個山友的車才剛出發就爆胎,我猜是被道路的尖石插破.趕快群體群力合作補胎,很快就修好上路,並超越我們進入山區.
尾上山位於熱門的能高越嶺古道上.從屯原登山口至尾上山登山路口大約要走4Km,基本上是沿著塔羅灣溪的古道而行.古道現在主要除山友外,主要還提供台電人員維修從台灣西部至東部的高壓電塔.路面還算大,不難走.遠眺分別可看到盧山溫泉區,霧社,清境,馬海濮富士山,能高主峰等.每500m會有指示牌立於古道左側讓山友知悉行走距離.
屯原登山口入口處.
很多山友如要去爬奇萊南峰/南華山,也會從此入口沿古道進入,一般是2天左右的行程.
遠眺屯原登山口入口處.我們的車就停在往上的斜坡上.
遠眺群峰,現在山區天氣還不錯,可看到漂亮的山景.
此牌誌表示可收到手機訊號處.(如中華電信)在山區要注意看,一但有狀況,要知道何處有訊號可與外界連繫.
遠眺廬山,清境,霧社方向. 此方向可看到人為設施如村莊聚落,梯田等.
遠眺廬山溫泉區.
走到1.8Km處,即可看到富士見駐在所遺址. 日據時代建很多駐在所於此古道上以便監控管理.日軍撤退時,就順便把它焚毀,所以目前無明顯建築物,只有如石階圍牆等殘存遺跡.
僅存的石階等遺跡.
台電高壓電塔.
台電高壓電塔沿能高山方向往上設置,跨越中央山脈連結至台灣東部.
馬海濮富士山.高度2,617m.
遠眺馬海濮富士山.據說此山為廬山6寶最難爬的一座. 因山型似富士山,故以富士命名.
遠眺能高群山.
沿古道走至4Km處.已至尾上山入口處.
走到4Km處,在古道左側可看到尾上山登山口的指示,從此開始往上爬,坡度約45度的山徑,非常陡峭,山徑彎彎曲曲,僅能靠山友在林內的顏色布條判段斷方向. 沿標示往上走約1.1Km.整個爬山過程來回沒看到其他山友來,不會聽到吵雜聲.在林間可聽到高山鳥聲,很原始自然.
圖根點.
山友標示的有色布條,做方位判斷.
半路有一巨大神木.還好因人煙罕至,神木才能長的如此巨大雄偉.
尾上山頂 :高度為2682m ,有3等三角點5939號, 但山頂樹木多,無人為砍伐, 無展望.只能與三角點拍照留念.
地上鋪的4張白色墊子是用於空拍用途,這裡螞蟻很多,無法坐在上面.
2011/04/16 約中午12:00到達.與三角點合照留念.
走尾上山此段路來回約2.2Km.是此行較具運動量的一段山路.
從尾上山登山口往古道繼續前行約1Km可經過吊橋,福雲宮土地公廟來到台電雲海保線所(海拔高度2360m).台電沿著古道,約每10Km即設一保線所,維護高壓電塔,一共有8座.此為第一座,是日本時代的木製黑色建築.
吊橋.
福雲宮土地公廟.
台電雲海保線所附近也可打行動電話.
台電雲海保線所附近太陽能設施.
台電雲海保線所廣場.
跟歷史古蹟合照留念.
在台電雲海保線所建築物正後方,有一小屋,日據時代是彈藥庫所在,現在台電把它作為庫房使用.
離高壓電塔最近的一次.
休息後沿古道原路回走至屯原登山口,預估此趟來回距離應有12~13Km.
隨後,搭車往盧山6寶老么-母安山方向前進.
母安山幾乎整個都是茶園區,也很有特色. 山上最高點在電台廣播塔建築物後方,還算好找,但三角點很不好找,是在脊尾處(離高塔有600m左右,花了一點時間才找到.
來到電塔處碰到茶園的主人.他說整個山頭的茶園都是他的.他也是來自台中,約6年前來此經營茶園.也是很有奮鬥的精神.廣播塔也是向他租地興建.
這裡標示寫高度1571m.但一般文獻寫1475m.不知那一個正確,我猜是加上廣播基地台的高度吧??
茶園的工人正在整理茶枝,雜草等,辛苦工作中,沒有休假.
但母安山的3等三角點5959號標示就不太好找. 要先沿產業到路找到紅漆字符號得小階梯. 在向上爬約5分鐘,沿著山友標示的布條,走進草叢裡,才可看到3等三角點.
山路雜草叢生.但路徑還算清楚.
母安山 3等三角點5959號標示.
至此,約下午3:00左右,很順利完成此行設定的目標.隨後驅車至霧社萬大水庫旁享用烤雞套餐加啤酒,當慶功宴.晚上驅車沿原路回到台中,完美及平安的完成今日行程及歷史之旅.
盧山六寶分別是尾上山H2682m ,三-5939 ;馬海濮富士山2617m,二-1458 ;再生山 2339m,三-5958;武浪洋山2117m ,三-5940;武令山 1579m,三-5960,及母安山 1475m,三-5959.
PS: 二代表2等三角點,三代表3等三角點.
我們從台中出發,先走中彰74快速公路,轉接國道3號南下至草屯轉國道6號往埔里.
至國道6號終點,轉接台16線經霧社,盧山教會至能高越嶺古道屯原登山口.
要注意至登山口附近的路,高低起伏較大,底盤低的車輛要小心行駛.
車子抵達登山口附近,首先先找適當停車地把車停好.當在準備裝備時,碰到也是來自台中的山友,比較特別的是他們是騎腳踏車進入山區.不過其中一個山友的車才剛出發就爆胎,我猜是被道路的尖石插破.趕快群體群力合作補胎,很快就修好上路,並超越我們進入山區.
尾上山位於熱門的能高越嶺古道上.從屯原登山口至尾上山登山路口大約要走4Km,基本上是沿著塔羅灣溪的古道而行.古道現在主要除山友外,主要還提供台電人員維修從台灣西部至東部的高壓電塔.路面還算大,不難走.遠眺分別可看到盧山溫泉區,霧社,清境,馬海濮富士山,能高主峰等.每500m會有指示牌立於古道左側讓山友知悉行走距離.
屯原登山口入口處.
很多山友如要去爬奇萊南峰/南華山,也會從此入口沿古道進入,一般是2天左右的行程.
能高越嶺古道(高度落於1686至3263m) 西起霧社,越過中央山脈能高鞍部,後下木瓜溪至花蓮.全長約83Km.日據時代來往台灣東西部警備道中最好的山路.最早由泰雅族賽德克人開發,在打獵過程發現台灣東部有地方適合居住,打開了埔里及花蓮間的貨品交易.並和花蓮阿美族人通商,可謂山地商人.至1917年日本人再開闢成能高越嶺道.
沿古道可見台灣三高之一的能高山(3262m).
玉山(新高山),雪山(次高山)與能高山合稱"台灣三高".
遠眺屯原登山口入口處.我們的車就停在往上的斜坡上.
遠眺群峰,現在山區天氣還不錯,可看到漂亮的山景.
此牌誌表示可收到手機訊號處.(如中華電信)在山區要注意看,一但有狀況,要知道何處有訊號可與外界連繫.
遠眺廬山,清境,霧社方向. 此方向可看到人為設施如村莊聚落,梯田等.
遠眺廬山溫泉區.
走到1.8Km處,即可看到富士見駐在所遺址. 日據時代建很多駐在所於此古道上以便監控管理.日軍撤退時,就順便把它焚毀,所以目前無明顯建築物,只有如石階圍牆等殘存遺跡.
僅存的石階等遺跡.
台電高壓電塔.
台電高壓電塔沿能高山方向往上設置,跨越中央山脈連結至台灣東部.
馬海濮富士山.高度2,617m.
遠眺馬海濮富士山.據說此山為廬山6寶最難爬的一座. 因山型似富士山,故以富士命名.
山中有岩窟數處(就在圖中富士山前方山凹處),是霧社事件時霧社族人自盡之地,是一段歷史的悲劇.
沿古道走至4Km處.已至尾上山入口處.
走到4Km處,在古道左側可看到尾上山登山口的指示,從此開始往上爬,坡度約45度的山徑,非常陡峭,山徑彎彎曲曲,僅能靠山友在林內的顏色布條判段斷方向. 沿標示往上走約1.1Km.整個爬山過程來回沒看到其他山友來,不會聽到吵雜聲.在林間可聽到高山鳥聲,很原始自然.
圖根點.
山友標示的有色布條,做方位判斷.
半路有一巨大神木.還好因人煙罕至,神木才能長的如此巨大雄偉.
尾上山頂 :高度為2682m ,有3等三角點5939號, 但山頂樹木多,無人為砍伐, 無展望.只能與三角點拍照留念.
地上鋪的4張白色墊子是用於空拍用途,這裡螞蟻很多,無法坐在上面.
2011/04/16 約中午12:00到達.與三角點合照留念.
走尾上山此段路來回約2.2Km.是此行較具運動量的一段山路.
從尾上山登山口往古道繼續前行約1Km可經過吊橋,福雲宮土地公廟來到台電雲海保線所(海拔高度2360m).台電沿著古道,約每10Km即設一保線所,維護高壓電塔,一共有8座.此為第一座,是日本時代的木製黑色建築.
吊橋.
福雲宮土地公廟.
台電雲海保線所附近也可打行動電話.
台電雲海保線所附近太陽能設施.
台電雲海保線所廣場.
跟歷史古蹟合照留念.
在台電雲海保線所建築物正後方,有一小屋,日據時代是彈藥庫所在,現在台電把它作為庫房使用.
離高壓電塔最近的一次.
休息後沿古道原路回走至屯原登山口,預估此趟來回距離應有12~13Km.
隨後,搭車往盧山6寶老么-母安山方向前進.
母安山幾乎整個都是茶園區,也很有特色. 山上最高點在電台廣播塔建築物後方,還算好找,但三角點很不好找,是在脊尾處(離高塔有600m左右,花了一點時間才找到.
來到電塔處碰到茶園的主人.他說整個山頭的茶園都是他的.他也是來自台中,約6年前來此經營茶園.也是很有奮鬥的精神.廣播塔也是向他租地興建.
母安山的最高點處.
這裡標示寫高度1571m.但一般文獻寫1475m.不知那一個正確,我猜是加上廣播基地台的高度吧??
茶園的工人正在整理茶枝,雜草等,辛苦工作中,沒有休假.
但母安山的3等三角點5959號標示就不太好找. 要先沿產業到路找到紅漆字符號得小階梯. 在向上爬約5分鐘,沿著山友標示的布條,走進草叢裡,才可看到3等三角點.
山路雜草叢生.但路徑還算清楚.
母安山 3等三角點5959號標示.
至此,約下午3:00左右,很順利完成此行設定的目標.隨後驅車至霧社萬大水庫旁享用烤雞套餐加啤酒,當慶功宴.晚上驅車沿原路回到台中,完美及平安的完成今日行程及歷史之旅.
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